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卤素检漏仪技术的设备
即根据各种各样的故障征兆，电力变压器的故障实质上是一个模式分类问题。判断出故障发生的部位或区域。由于电力变压器故障征兆与故障原因之间存在着很多不确定因素卤素检漏仪性能良好，所以一种故障可能会引起多个征兆，而一种征兆又可能由几种故障引起。本文用粗糙集理论，考虑故障征兆信息的不准确、不完备性卤素检漏仪，提出一种电力变压器常见绝缘故障的诊断模型。
可控整流电路是非常重要的章节，电力电子技术中。整流电路是将交流电变为直流电的电路，其应用非常广泛。工业中大量应用的各种直流电动机的调速均采用电力电子装置；电气化铁道（电气机车、磁悬浮列车等）电动汽车、飞机、船舶、电梯等交通运输工具中也广泛采用整流电力电子技术；各种电子装置如通信设备中的程控交换机所用的直流电源、大型计算机所需的工作电源、微型计算机内部的电源都可以利用整流电路构成的直流电源供电，可以说有电源的地方就有电力电子技术的设备。
一门电子、电力半导体器件和控制三者相互交叉而出现的新兴缘学科。研究的内容非常广泛卤素检漏仪，电力电子技术是研究电力半导体器件实现电能变换和控制的学科。主要包括电力半导体器件、磁性材料、电力电子电路、控制集成电路以及由其组成的电力变换装置。目前，电力电子学研究的主要方向是
由发动机驱动发电机，串联式混合动力系统中。利用发出的电能由电动机驱动车轮。即，发动机所发出的动能全部要先转换成电能，利用这一电能使车辆行驶。
根据情况来运用这两个动力源，并联式混合动力系统采用的发动机与电动机驱动车轮。由于动力源是并行的故称为并联式混合动力系统。
可以最大限度地发挥串联式与并联式的各自优点卤素检漏仪，混联式也称串并联式。丰田的Priu系列的混合动力系统采用的就是这种工作方式。工作时，利用动力分配器分配发动机的动力：一方面直接驱动车轮，另一方面自主地控制发电。由于要利用电能驱动电动机卤素检漏仪的要求，所以与并联式相比，电动机的使用比率增大了
由于IGBT集BJT和MOSFET特点于一体，目前应用于功率变换器的常用电子开关器件主要有GTOBJTMOSFETIGBT和MCT等。所具有的高阻抗压控栅极，可明显降低栅极驱动功率，从而可使栅极驱动电路集成化；并且IGBT具有的极短的开关时间卤素检漏仪，可使系统具有快速响应能力，并减小了开关损耗，降低了噪声，因此IGBT很好的开关器件。MCT也是一个潜在选择器件，虽然目前商用的MCT额定值还有待于提高；但是由于MCT具有低的导压降，因此随着MCT新型制造工艺的完善和新材料的使用，未来的MCT电动汽车中将有良好的应用前景。
里面包含有各种控制芯片和弱电回路，混合动力电动汽车是一个相对狭小的空间。因此在进行车载电力电子装置设计时，为了消除将来的事故隐患，必须要很好的研究并解决EMC/EMI问题。
3直流母线电压利用问题
典型的母线电压波动范围是标称值的-30%~+25%因此如何在汽车工况频繁变化的情况下，混合动力电动汽车储能系统的电压是可变的电压的大小取决于汽车实际负载的大小、运行工况（电动还是发电）以及电机是否弱磁运行等等。充分利用直流母线电压，成为了控制策略设计者所需要解决的问题。
采用带有电流传感器的IGBT芯片卤素检漏仪，IPM内部设有栅极驱动控制电路、故障检测电路和各种保护电路。用以监测IGBT主电流。而内部故障保护电路主要用以检测过流、过热和欠压等故障。图2为IPM功能框
缩短了系统的开发周期，IPM内置的驱动和保护电路使系统硬件电路简单、可靠。也提高了系统在故障情况下的自我保护能力。与普通的IGBT模块相比，由于增加了保护电路，因而IPM系统性能及可靠性方面都有很大的提高。
则IPM就会重复自动保护的过程，v器件自身产生的故障信号是非保持性的如果在tFo结束后故障源仍然没有被排除。反复动作。过流、短路、过热保护动作都是非常恶劣的运行状况，设计时应避免其反复动作，因此仅靠IPM内部保护电路还不能完全实现器件的自我保护。为了使系统真正安全、可靠地运行卤素检漏仪，通常需要设计辅助的外围保护电路。同时，IPM对欠压、过流、短路和过热等故障发生时，均输出同一个故障信号Fo因而主控系统无法判断故障产生的具体原因卤素检漏仪的增值功能，还需要更进一步的故障诊断技术。
光电耦合器件的选型上，笔者在电力机车模块化分布式110V直流稳压电源”项目中选用了日本东芝的IPM模块PM75CSA 120作为逆变器主元件。M75CSA l20与主控制电路板采用光电耦合器件进行隔离。根据PM75CSA l20驱动的要求，对桥臂的驱动选用HCPL4504高速光电耦合器件，而在故障反馈回路，选用低速光电耦合器件PC817这两种光电耦合器件都具有很好的共模抑制特性，适合本系统的应用环境。其电路如图5所示。
系统原来贮存的动能消耗了这部分能量主要被电动机转换为电能消耗在转子回路中卤素检漏仪，制动停车过程中。与他励直流电动机的能耗制动过程相似。因此，上述过程亦称之为能耗制动。
o定子等效电流
由于转子与定子磁通势之间有相对运动；相对运动速度的大小与方向不同，三相异步电动机能耗制动过程中电磁转矩 T产生。则转矩 T大小与方向也随之不同。
可以用三相交流电流产生的旋转磁通势 等效替代直流磁通势 等效替代后，分析能耗制动状态下运行的三相异步电动机。就可以使用电动运行状态时的分析方法与所得结论。等效替代的条件是
对电力设备运行可靠性的要求不断提高。如大型电力变压器作为电力系统中重要的变电设备,随着电力系统朝着超高压卤素检漏仪、大容量的方向发展。其运行状态将直接影响到电力系统的安全运行。所以,如能迅速而准确地对其进行故障诊断,防患于未然,将是保障供电可靠性的重要手段之一。